轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)前橋的定位原理是什么呢?洛陽(yáng)百拓機(jī)械有限公司小編這就來(lái)跟大家說(shuō)說(shuō)吧!

要知道汽車(chē)在運(yùn)行中應(yīng)具有轉(zhuǎn)向輕便和自動(dòng)保持直線(xiàn)行駛的能力，即汽車(chē)需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛在方向盤(pán)上不必施加很大的力就能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，而汽車(chē)的轉(zhuǎn)向橋都是轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)前橋，因此，轉(zhuǎn)向輪定位又稱(chēng)前輪定位。

當(dāng)汽車(chē)在直行時(shí)，轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)前橋車(chē)輪偶然受到外力(如碰到石塊)作用發(fā)生偏轉(zhuǎn)后，能夠迅速自動(dòng)會(huì)正。為此，轉(zhuǎn)向橋的主銷(xiāo)在汽車(chē)的縱向與橫向平面內(nèi)各有一定的傾角。在縱向平面內(nèi)，主銷(xiāo)上部向后傾斜一個(gè)Y角，稱(chēng)主銷(xiāo)后傾角，在橫向平面內(nèi)，主銷(xiāo)上端向內(nèi)傾斜一個(gè)角，稱(chēng)主銷(xiāo)內(nèi)傾角;車(chē)輪上部向外傾斜一個(gè)a角稱(chēng)車(chē)輪外傾角;左右兩只轉(zhuǎn)向車(chē)輪不平行，兩輪的前邊緣距離略小于后邊緣的距離，稱(chēng)車(chē)輪前束。主銷(xiāo)內(nèi)傾角小車(chē)輪外傾角a和車(chē)輪前束，總稱(chēng)為轉(zhuǎn)向輪定位。

汽車(chē)在直線(xiàn)行駛時(shí)，汽車(chē)前輪若遇到一個(gè)外力，若碰到一塊石頭，車(chē)輪在外力作用下將產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)，但很快能自動(dòng)恢復(fù)直線(xiàn)行駛的位置。車(chē)輪的這種自動(dòng)回正的作用，叫做直線(xiàn)行駛穩(wěn)定性，也稱(chēng)為轉(zhuǎn)向輪的穩(wěn)定效應(yīng)。這種穩(wěn)定效應(yīng)是由前輪定位來(lái)保證的，即，轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)前橋。

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