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      汽車后橋有異響的原因

      作者:汽車后橋 發布時間:2022-02-22 瀏覽次數:3964

        汽車后橋是傳動系中的一個總成,將傳動軸傳來的發動機的動力傳給驅動車輪,并能降低轉速,增大扭矩,以保證車輛具有足夠的牽引力和合適的車速。汽車在行駛中,發現后橋有異響,是什么原因呢?

        (1)汽車在行駛中,突然聽到有劇烈響聲。這是由于主、被動齒輪牙齒打壞或有異物引起。

        (2)汽車在行駛中發出一種連續“咕咚、咕咚”的響聲。應檢查中間軸兩端的軸承蓋是否松動,軸承蓋接合面是否有漏油現象。若有,多是由于差速器殼兩端軸承不同軸,軸承轉動時有較大阻力,引起齒輪嚙合時移位而發出響聲。應分解并檢查軸承座孔的同軸度,如超過0.3mm,應焊補并鎖孔修復。差速齒輪軸的兩個止推螺栓松脫,差速齒輪軸產生竄動,嚴重時會打壞箱體。

        (3)汽車在行駛中換擋減速或急劇改變車速時(特別在拖車時),聽到“吮當、吮當”的撞擊聲。這是由于主、被動齒輪嚙合間隙過大、突緣緊固螺母松動或軸承座固定螺栓松動引起。停車后可拆下汽車后橋蓋,用鐵棍撥動圓錐被動齒輪檢查,如晃動量過大,就是間隙過大,應予調整,拆下檢修。

        (4)汽車在加速或收油門降速時,聽到一種“咝……”的響聲,同時后橋發熱。這是由于主、被動齒輪嚙合間隙過小;主、被動齒輪嚙合印跡不良;潤滑油油質不符合規定引起。箱體內潤滑油不足或戮度不夠,造成潤滑不良,齒輪傳動時發熱,會產生不正常的聲響。

        (5)汽車在行駛時,發出一種連續的“咯啦、咯啦”響聲,速度越快噪聲越大。這是由于軸承磨損松曠,軸承間隙調整不當,軸承軌道、滾柱疲勞剝落,軸承架損壞等引起。

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